Авторское произведение, в котором отражается водно моторный спорт, процессы и явления связанные со спортивными катамаранами.

Долог путь до финиша.

Глава первая и последняя. 

 Подведение итогов ЧР-2009 «по-взрослому»
 

Лидер. На последнем чемпионате экипаж был силен как никогда. 

Особенно хороши были линия атаки и группа поддержки. 
 

Перцы. Курят гораздо меньше, что заметно, но попасть в лидеры в этом году не очень получилось. 

Оба чуть были не убиты. Оба в присутствии жен. Оба – одним киллером. 

Перстары. Делают выбор в пользу легионеров, ловить экипажу собственно
нечего. Поскольку местный молодой талант никому особо не нужен.

Рыжие. Допинг не принимали. Гонялись так, как могли, и даже хуже. 
Девиз экипажа на этот год - "Мы самая честная команда, а все остальные –симулянты.

Баджер. Сильный экипаж. Возможно, самый мощный в этом году. Именно поэтому
соперники их боялись и не решались пропустить. 

Апельсины. Мастерством пока не блещут, но вот в чем ребятам не откажешь,
так это в суетливости. 
 
БОТ-СЕРВИС. Неплохая в принципе команда. Настолько выше всех остальных по регалиям, 

что боятся признаться в этом даже самим себе.

Велход. Самая стабильная сборная. Велходовцы, как никто другой, следуют
четко отработанной и никогда не дающей сбоев схеме:  нам надо – но нам не дают. 
 

Интернет-Баджер. Слышал, что такие есть. Но честно скажу – не видел. Больше добавить нечего. 
 

Сталинград. Если можно, то этим стразу место в первой тройке дать. Согласитесь, 

так честнее, чем просто идти по головам. 
 
Аэротехника. Самая трезвомыслящая команда. Тонко чувствует момент: ежели, 

несмотря на все свое нежелание,  все-таки случайно попадает на этап, используют гонки на все 100%.
 
Ротан. Незаслуженное преимущество в надувных полах компенсирует ростом палубы

 и ростом благосостояния.   

Ред Алерт. Если бы энтузиазм мог из количества перейти в качество, всех бы сделал, 

несмотря на грудных детей и раздолбанный мотор.