Оперативная информация на тему надувных моторных катамаранов, которая представляет спортивный, технический интерес аудитории.

Семинар федерации водно-моторного спорта в Москве закончился словами чиновника федерации - Россия и без Вашего класса проживет...
Никто с этим заявлением, собственно говоря, и не спорил. По сути он прав. Наше государство потратит деньги на бестолковые выборы, чем отдаст их развитие спорта в целом и маленького класса в частности....(за державу обидно, братцы)
Заработать федерации в/м на малочисленной группе товарищей, которые катаются за собственные деньги, без спонсоров, по международным правилам UIM априори нельзя. По-этому, нам предложили кататься вместе с классикой, что нарушает наши правила, либо устраивать себе гонки самостоятельно, за свой счет. Денег у федерации на оплату судейского корпуса за три этапа Чемпионата России (прибл. 60 тыс. рублей) просто НЕТ. 

Краткая справка из истории (Воспоминания Богданова П.Ф) ЦК ДОССАФ  СССР.  За 1977год на развитие водно-моторного спорта страны было выделено:  700штук подвесных лодочных моторов Вихрь и Нептун.  100штук скутеров.  125штук глиссеров.  300штук мотолодок. Сборная команда Союза имела возможность делать лодки по спецзаказу. Силами областных комитетов спортсмены обеспечивались спасательными жилетами и шлемами.  Выделялись расходные материалы - свечи и масла.  Все выезды на международные и всесоюзные соревнования оплачивались из бюджета ЦК ДОССАФ.

Вот такие дела в нашем королевстве.

.